交通安全教育领导的讲话稿范文(通用16篇)
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇1
同学们:
首先我先讲一下交通安全的形势。据有关资料显示,全世界每年约有60万人死于车祸。相当于第二次世界大战时期,美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。每年约有6万人葬身本论车轮之下,在众多的交通事故中,尽管事故形态各异,原因也是多方面的,但有一点是共同的,那就是都有人违章,都有行人违反了道路交通管理条例。如果大家都自觉遵守道路交通管理条例,都不违章,也就等于消灭了交通事故,从平安、家家欢乐,那该多好哇!没有规矩,不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路,通过交通繁忙的马路,这样自然就成为了一名交通的参与者,所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。 那么怎样走路才能保证安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,过马路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全,而人行横道是在马路中间划着白色条纹的实践,因为象斑马身上的花纹,所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道,人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点,另有在绿灯亮时,才准许行人通过,绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行,红灯亮时,不准行人通行人行横道。有的同学有说,如果我要走过马路既没有人行道,又没有人行横道怎么办?我可以告诉大家,要尽量靠路边走,不要走在车道中央,过马路的时候,要先看看左边,在看看右边,在确信没有车辆通过,保证安全的前提下,快步通过。千万不要在马路上打打闹闹,追逐嬉戏,不要在车辆临近时猛跑,与车辆抢道,更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。 同学们上亲戚家或外出活动,经常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢?我首先提出的一个要求是:讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全,也表现出一个人良好的面貌。
其次,在准备乘车时,我向大家提出四个要和不要的要求。
具体内容是:
1、要在站台和指定的地点候车,不要站在车道上(包括机动车道、非机动车道)候车,更不能随处乱拦出租车。
2、要排队依次上车,不要争先恐后。
3、要在车停稳后让下车人先下车,然后再上车,不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。
4、要扶老携幼,互相礼让,不要争抢座位,只顾自己。
乘坐汽车时,同学们要遵守这样的规定:
1、汽车行使途中,不要把身体的任何部分伸出车外,因为你如果把头手伸出车外,遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。
2、成做货运汽车,请不要站立,不要坐在车厢栏板上,因为道路上常有树枝、电线等物体,你站起来就不安全了,同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。 下车后不要急于横穿马路,因为此时你从车头或车尾穿出,过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡,往往不容易发现你,待发现你时,已经为时已晚,制动不及了。 今年4月20日17点,在瓯明线黄档路口,一位叫龙美伶的7岁小女孩,从公交车上下车时就从客车前面横穿公路,这是一辆大货车刚好从公交车后面驶来,由于驾驶员视线受公交车的阻挡,未能及时发现龙美伶,待发现时,便急忙左打方向盘避让,但已为时过晚,大货车右后轮刮倒龙美伶,造成龙美伶受伤住院。不要在汽车轮子下玩耍,驾驶员看不到,启动时造成压伤。同学们,一定要记住这血的教训。
高年级的同学,有的可能已经学会骑自行车,有的可能正在学骑自行车,那么骑自行车要遵守那些规定呢?第一,同学们年纪小,身子不高,控制能力比大人差,遇到紧急情况的处理问题能力不足。所以《道路交通管理条例》规定:未满十二岁的儿童,不准在道路骑自行车。第二,有的同学会说,那我不骑车,学骑总可以吧。我们说,为了你的生命安全,你可不要在道路上学骑自行车,因为这样是十分危险的。第三,有的同学在上学、放学的路上看见家里人或邻居叔叔阿姨,就要别人载他。这就不对了,因为《道路交通管理条例》规定,市区不准骑车载人。第四,年满十二岁,又学会骑自行车的同学,在骑车时应注意在非机动车道上骑,不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物,不准扶身并行,互相追逐或曲线竞驶,转弯前要减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐;在通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。 同学们,你们是每个家庭的希望,也是祖国的未来,祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力,因此,你们一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾,给幸福的家庭带来灾难。同时,还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道,在过马路时要走斑马线,尽可能与大人一起横穿马路。在放学时应努力做到有组织地列队回家,不要走在队伍的外头,队列在横穿马路时,可请就近的交-警叔叔暂时中断交通后再通过,交-警叔叔绝对会很热情地为你们服务。不要边走边看书、玩电子游戏机,路上要看前后左右的情况,注意安全。 总之,你们的交通安全一大半要靠你们去努力,交通安全的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我相信,你们作为新时代的少年儿童,是会为自己的未来和祖国的明天去努力的。
我的演讲结束了,谢谢大家!
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇2
各位老师,各位同学:
大家上午好!
望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们那充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!同学们,你们是我们祖国的未来和希望,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,主题是:只有一生平安,才有美好未来。
据统计,近几年来,中国每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数超过10万人,稳居世界第一。统计数据表明,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。在这10万人当中,其中中小学生占了2万左右。真是动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是交通事故,车祸中,当我们目睹这一个个鲜活的生命骤然消失,当一个个健康的身体惨遭伤害,我们由衷的感叹,车祸是如此无情,人世间最宝贵的是生命。看看只能坐在皮球上移动的小女孩,看看遇难者家属悲伤的表情。前车之鉴,后世之师,殷红的鲜血昭示着人们,珍爱生命,拒绝违章,重视交通安全,幸福将与您相伴。
大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中所有人每星期都要往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,我们同学当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,双手离把或单手骑车?有一次,我刚出校门,看到一辆大卡车停在马路中间,附近有许多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前车轮的后面,那位男子的头能动,嘴巴在喊着什么,在细看,才发现他的一只胳膊被轮胎被轮胎压过去了,被车压过的上臂已经扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去还连在一起。120赶到,医生想挽救的的胳膊,小心的用一个平铲子铲起连同上衣一起的上臂。同学们,如果这样的事情发生在我们身上怎么办?同学们,预防安全事故发生的特效药是遵守交通法规。作为中学生,我们应该掌握行人交通安全特点,防止交通事故。
下面我讲两点:
1.安全走路
走路,大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然,如果我们不注意交通安全,走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过马路,也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。
2.文明乘车。
等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的'小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。
提醒同学们注意几点:
1.汽车不是一刹车就停的
有的同学认为乱过马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意,刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。有这样一个案例:一位年轻的母亲带着一个5、6岁的小孩想过马路,她们不是在斑马线旁等待,而是想斜着横穿马路。那位母亲牵着小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已经严重违犯了交通规则。因为是斜穿马路,所以她们在马路上走了2-30米。当她们快到马路中间的时候,一辆银白色的轿车驶了过来,母亲不慌不忙继续向前走,其实此时母亲和小孩站在原地不动,让轿车先过也行。可是这位母亲牵着小孩,突然加快脚步向对面跑了起来,轿车司机已经偏转方向,本准备绕过她们母女,这位母亲突然的加速,驾驶员紧急刹车已经来不及了。轿车重重的撞到她们身上,抛出4、5米远。在这起事故中,最无辜的是这位小孩,她还不懂事,她还不知道交通规则,就已经丧身车轮。
2.不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走,这样才比较安全。在学校,第二届一位学生,名字叫“史诗成”学生,一天返校后外出买东西,在回到学校门口下了公共汽车,因为他下的快,车上的人还在下,所以他想从车前过,当他刚迈开脚步就被一辆面包车撞出几米远,孩子的头幢在挡风玻璃上,车玻璃碎了。司机急忙将孩子送到二院,幸好,孩子没事。
3.让特种车辆先行
在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。
4.道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
5.避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可以通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造成美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。
最后,祝愿大家身体健康,学习进步!我的发言完了,谢谢大家!
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇3
老师、同学们:
大家上午好!今天我国旗下讲话的题目是《交通安全铭记在心》
同学们,我们每天要来往于学校、家庭和其他场所之间,当我们走在行人、车辆来回穿梭道路上,你认为最重要的是什么呢?对,是交通安全。只有保证生命和身体的安全,我们的生活才有意义。交通安全,永远伴随我们生命中的每一天!
每天上学时,总能看到校门口的马路上汽车排成了长队,我们的同学、家长在其中穿梭,而且很多人和车都是急匆匆在赶时间,虽说有交警指挥,但看着还是很危险。我们有好多同学的家长都没有遵守学校的规定把车停在距离校门三十米以外的路边,直接开到了学校门口,这其中是否有你的家长,你们想想这会给我们同学带来多大的安全隐患。在放学时,我们是否能自觉按东、西、中三路队排好,东西路队同学是否能靠路边排好队行走, 中路队同学过马路时,走斑马线了吗?掉队了没有?听从老师、交警的指挥了吗? 我们是否都自觉的遵守交通规则了呢?
曾发生过这样一起交通事故,那是一个风和日丽的下午,一个四年级的学生放学后家长没能按时来接,她在路边边踢毽子边等家长,玩得很开心,一使劲毽子踢在了马路中间,她跑过去捡,就在这时,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就是这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。可想,她现在已经四年级了,父母把她养这么大花费了多少的心血,最后却是这样的结果,她的亲人该是怎样的痛苦。
据公安部交通管理局通报,今年全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。交通安全专家分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。交通安全对我们来说太重要了。因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严格尊守交通法规,过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不随意横穿马路,不得翻越交通护栏;不在马路上骑自行车;走路时,思想要集中,靠右行,不一边走一边玩或一边看书,不三五成群并排行走,更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规,每个人都能自觉遵守交通法规,我相信一定可以避免很多交通事故的发生。我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了交通法规,应及时地劝阻、指正。
让交通规则在我们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每个人每天都能平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇4
各位老师,同学们:
上午好!
今天我的主题是“交通安全伴我行”。安全,牵系着每个人的生活。每当我们走在公路上,看到“车水马龙”、“人头攒动”的热闹景象,看到我们的同学违反交通规则的危险行为,看到身边飞驰而过的`车辆,心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面,让我感到害怕。大家可能听过这样一则报道:年11月14日,山西沁源县第二中学的几百名师生在马路边晨跑,突然间,一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍,随着一阵阵惊呼和惨叫,21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来,一路上呼唤着孩子的名字,奔向现场。可是,任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊,他们永远也不能回应。同学们,你们是祖国的未来,家长的希望,大家能高高兴兴上学,平平安安回家,是所有人的期望。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。也就是说,平均每5分钟就有一人死于车祸,而不到半小时就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名的中学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。一定要注意交通安全。学校门口人多车多,过马路时要特别小心,眼观六路,耳听八方,防止意外事故的发生。
另外学校高度重视校园安全工作,多次进行交通安全以及运动安全、食品安全等教育,以提高我们的安全意识,提高我们自我保护的能力。但是,还有一些同学视安全隐患而不顾,如课间在走廊里打闹;上下楼梯时互相拥挤;同学之间互不谦让恶语伤人;不注意饮食卫生等。这些现象无不给我们身心健康带来了严重的安全隐患。如果我们不注意安全意识,视安全隐患而不顾,防范不严,那么一旦发生安全事故,其后果不堪设想。因此,对于我们学生而言,提高安全意识还应做到以下几方面:
1、校园内不追跑打闹。楼道及教室不进行各种体育活动,右行礼让。要求所有学生上下楼必须依次靠右行走,不跑不跳;不勾肩搭臂、推搡打闹,不乱叫乱说、制造混乱;集中上下楼时做到不争不抢,下楼让上楼,情况不明时停止上下楼,不误传情况,及时向老师报告。学校同时要求我们各年级部主任和班主任在学生下课、放学下楼以及集中上楼时在班级或楼梯口值班护导,维持上下楼秩序;下课尤其是放学前任课教师要提醒学生下楼注意安全。
2、注意体育课及课间的运动安全 。体育课听从老师管理,按照老师要求,认真做好准备活动。按照要求完成教学任务,不做危险的体育项目。如果身体不适合体育活动,要和老师说,保证身体安全。
3、注意饮食安全。不吃四无食品(无生产厂家、无生产日期、无保质期、无QS标识),不买无照商贩食品,预防食物中毒。养成良好的卫生习惯,尽量不到人员密集的地方,如果生病发烧一定要及时告知家长,到医院就诊看病。
4、遵守校规校纪,正确处理同学之间的矛盾,遇事冷静,多做自我批评,学会沟通与理解。
同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,请大家将“安全”牢记在心,祝你们在灿烂的阳光下健康成长,愉快生活。谢谢!
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇5
尊敬的老师、亲爱的同学们:
今天,是“122”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:
一、分析一下目前我们县的交通安全形势
近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:
一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。
二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。
三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。
以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。
二、借“122”全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:
一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。
二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。
三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。
四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。
同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20__年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇6
亲爱的老师和同学们:
大家好!
交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。
我家的楼上就有这样的事例。有一个,小女孩家并不富裕。可有一次,一件车祸意外,的夺取小女孩爸爸的性命。他们每一天早上,他们的爸爸妈妈给小女孩美味的早餐,吃完早以后,他的爸爸就骑着车去送小女骇去上学。父女说说笑笑的在路上他聊着。不管多大风,不管多大雨,放学和上学都是小女骇的爸爸接送。小女骇再学校漫漫的等。有一次,小女骇在那等了很久,一个小时、两个小时、三个小时等等。小女骇的心梦想,会不会出事?
回到家小女骇听见他爸爸的死去的消息他悲痛,小女骇楞住了,过了十几分钟才回过神来,就扑到他爸爸的尸体上哭了,哭了好几天。也没有吃过饭。
交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。此刻路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。我相信必须能够避免很多悲惨的`交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命!
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇7
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家上午好!
现在是最热的时候,一些学生私下跑去游泳。今天,在国旗下,我们重点进行预防溺水的安全教育知识。要求你不要私自在水里游泳,不要在工地的水坑池塘边玩耍,要提高自己的安全意识和自我保护意识。我们必须学会珍惜生命,远离伤害。
一、不要一个人出去游泳,不要在不了解水情或者有危险容易溺水伤亡的地方玩耍和游泳。不要靠近河塘;不要拾起掉进水里的'物品;不要去河塘钓鱼。
二、游泳需要去有资质的游泳池,而且必须有组织,可以在大人的带领下去游泳。
三,注意身体健康。平时四肢易抽筋者不宜参加游泳或深水区游泳。下水前要做好准备,先锻炼身体。水温过低,先用浅水冲洗身体,适应水温后再下水游泳。
四、对自己的水要有自知之明,下水后不要逞能,不要贸然潜水浮潜,不要互相打架,以免喝水溺水。
五、如果游泳时突然感到不适,如头晕、恶心、心悸、气短等。你应该立即上岸休息或呼救。
六、游泳时,如果腿或脚抽筋,不要惊慌。可以用力踢或者跳,或者用力按摩或者拉抽筋的部位,叫同伴帮忙。
七、学生应该互相关心,互相爱护,发现一些学生去游泳或在危险的地方玩耍,要及时劝阻并告诉老师或家长。
八、溺水急救
在我们的日常生活中,如果遇到溺水的人,我们在抢救的时候应该怎么做?
当发现有人落水时,你不能冲进水里去救他,因为一旦被落水的人抓住,会非常危险。在水中与溺水者纠缠,不仅会消耗施救者大量的体力,有时甚至会导致施救者体力耗尽,最终死亡。你应该立即呼救,向溺水的人扔救生圈、竹竿、木板等东西,然后拖到岸上。
现场抢救溺水儿童的方法:
1、快速清除口鼻处的污泥、杂草和分泌物;保持呼吸道通畅,拔舌避免堵塞呼吸道;
2、将溺水人员抬起,使其俯卧在救护者的肩膀上,腹部靠近救护者的肩膀,头和脚下垂,使呼吸道内的积水自然流出。但不要因为控水而耽误心肺复苏的时间;
3、进行口对口人工呼吸和心脏按摩;
4、联系急救中心或尽快将溺水儿童送往医院。
综上所述,溺水非常危险。在日常生活中,要提高安全意识,把安全放在第一位,防患于未然。水无情,人多情。其实,只要我们关注生活中的各种游泳和游泳事项,提高安全防范意识,学会遇溺自救,遇溺救人,溺水是可以预防的。
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇8
亲爱的同学们:
大家好!你们的安全是学校第一教育任务。所以下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:
(一)交通法规对行人的要求有哪些?
很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:
1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;
2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;
3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;
4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;
5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
(二)在放学和集体外出时应怎样做?
在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。
(三)未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。
根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。
(四)文明乘车应当尊守哪些秩序?
文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车。
(五)行人上街和横过道路应该怎么做?
1、行人上街要走人行道,不要走车行道。
2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。
行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。
横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。
横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。
3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。
还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。
4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和公路。
5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。
以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。
下面我再针对冬季的季节特点给大家提几点建议:
1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易发生危险。这个问题我们反过来想就很容易理解了,车祸是车造成的,车是在公路上跑的,只要我们不上公路,公路上的车当然就撞不到我们了。
2、过公路的时候最好有家长或者老师接送,有大人带着,一是大人的判断力比同学们强,能够更好地避免危险,二是人多的情况下目标更大,更容易引起开车的人的注意。
总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇9
亲爱的老师们,亲爱的学生们:
大家好!
我今天讲的题目是《把安全放于心中,让平安相伴一生》。
说到安全,记得一年级的时候老师教过我们一首儿歌:红灯,停车,绿灯,往前走,行人要走人行道。过马路,左右看看,路上跑着玩着。这是我对安全的第一个理解。
从家到学校,几乎都是马路。所以父母经常告诉我路上要小心,注意交通安全。快乐上学,平安回家,是每一位老师和家长的共同心愿。而我一直觉得他们太啰嗦,但是又一天,我改变了主意。
残破的车辆,血迹斑斑的道路,僵硬的铁青身躯,看着交通局展出的“重大交通事故摄影展”中惊心动魄的场面,我的内心被深深震撼了。在我的耳边,仿佛回响着事故家属的哭声。当时我深深地觉得,作为一个学生,应该遵守交通规则,不要私自追车,否则我会付出沉重的代价。
同学们,人生最重要的是什么?安全。童年最重要的是什么?安全。只有保证我们的生命和生命的安全,我们才能拥有一切快乐和美好。
为了人身安全,为了家庭幸福,为了母亲的微笑,为了孩子的心愿,请收紧“安全”的弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。
同学们,美好的生活来之不易,一定要一步一步小心翼翼的走。如果心中没有安全感,和平就不会轻易到来!让我们牢记安全,让和平伴随我们一生。
谢谢大家!
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇10
市民朋友们:
为深入推进文明城市创建工作,贯彻落实“一盔一带”安全守护行动,进一步树立交通安全意识,保障师生安全到校,平安回家。牢牢戴好安全头盔。在驾乘摩托车、电动车出行时,驾驶员和乘坐人必须增强自身安全防护意识,佩戴大小合适、符合安全要求的安全头盔,并系好安全帽带。
多多提醒安全出行。孩子们要提醒家长自觉遵守交通法规,增强安全意识。出行时,电动自行车骑乘人员自觉佩戴头盔、汽车驾乘人员正确使用安全带,当发现家长违反时要及时提醒。
时时遵守法律法规。驾驶摩托车时,持有摩托车驾驶证才能上路行驶。摩托车、电动车要严格遵守交通法规,不超速、不逆行、不闯红灯、靠右侧通行。驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁,驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。
多多提示亲朋好友。每一位教师和家长都要以身作则,劝告身边的摩托车、电动车、机动车驾乘人在出行过程中,一定要戴好安全头盔,扎好安全带。带动身边的亲朋好友共同参与到行动中来,让安全伴随每一个人。
“头”等大事,幸“盔”有你!各位教师和家长朋友,戴上头盔、系上安全带,只是一个小小的动作,但养成这样一个良好的习惯,却能在关键时刻拯救生命。为了您的家人、孩子,也为了您自己的安全,让我们携起手来,共同营造文明、和谐、畅通的交通环境。
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇11
尊敬的各位评委、朋友们:
上午好!
小时候,交通安全是父母和蔼的叮咛,“孩子,走路看地,小心摔跤。”这是母亲在我蹒跚学步时关切的唠叨。“骑车慢点,记得靠边骑!”这是父亲在我骑车上学时慈爱的指点。长大了,交通安全就是红绿灯变换的颜色:“红灯停--绿灯行。”长大了,交通安全就是交警叔叔严肃的手势:伸出右手做平推状,“红灯--禁行!”虽然有时候只觉得不耐烦,但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神,心里却不由得泛出缕缕温暖。
当听着父母唠叨过马路的孩子,长大成为学会看交警手势的少年,交通工具也发生着日新月异的变化,路上行驶的车辆速度越来越快,随之而来的交通安全问题,也日趋成为我们享受宁静生活的不和谐乐章!
当尖锐的刹车声响起,马路上又多了一抹殷红的血迹,于是又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩,他们的生活,从此覆盖上一层阴霾。这样的伤痛,我们已经经历了太多太多,那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。您可曾想过,也许就在您一时冲动,酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏,也许就在您铤而走险的那一刹那,就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的幸福,请您三思而行。一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全,需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持!
在专心听前面选手演讲的时候,我注意到这样一个现象,说到安全,似乎处处都充满着血腥味,不管是我抑或是其他选手,在讲述这个话题的时候,都会摆出一件件满溢着血腥的事实。诚然,这是一个非常沉重的话题,是一个足以让人背负一生伤痛的话题,在这里,我也不忍心让这些伤痛的人再被回忆撕裂心扉。我只是在想,为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌?!为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?!是不是只有生离死别,只有亲人们惨痛的眼泪,才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢?
有这样一则我很喜欢的温情的小故事。故事中没有死亡,没有悲伤,却深深触动我的心灵。那是一个深夜,大街上没有任何行人,也没有其他车辆。车子行进到一个十字路口时,红灯正好亮起,朋友一个刹车,车子稳稳地停在了标志线后面,一直等到绿灯再次亮起,朋友才开着车通过十字路口。我好奇地问:“刚才在十字路口没有一个人,也没有一辆车,你为什么不直接开过去啊?”朋友一本正经地说:“你说的没错,如果想节省时间,刚才是可以直接过去,但是我想,可能在远处的某一扇窗户后面,正有一双纯洁的眼睛在注视着我。为了那双纯洁的眼睛,所以我不能这样做。”
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇12
敬爱的老师,亲爱的小朋友们:
你们好!
宽阔的马路,先进的道路安全设施,一向在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有到达真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?这是人们的错。
国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自我的方便,只顾自我的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!那辆超载的`大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机明白吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱能够买到的?看!那场杯具终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……
啊!又是一场杯具!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者悲痛泪流,使家庭因之而破碎啊!在交通安全的维护上,我们每个人都有职责和义务。生命可贵却脆弱,期望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更完美。
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇13
同志们:
元月11日至21日,我县出现了历史罕见的连续阴雪天气,造成道路结冻、交通受阻,全县道路交通安全形势非常严峻。从元月23日起,又已进入一年一度的春运,为了全面贯彻全市20xx年春运暨道路交通安全工作会议,切实做好我县春运工作,满足人民群众的出行需要,加快货物流通,促进经济社会发展,确保道路交通安全,县政府决定召开今天这个会议,全面安排部署我县20xx年春运和道路交通安全工作。刚才,县交通、交警、交管、公路、城客等部门单位负责同志就如何做好春运和道路交通安全工作作了专题发言。下面,我再强调几点意见:
一、全面贯彻落实全市20xx年春运暨道路交通安全工作电视电话会议
1月21日,市政府召开了20xx年春运暨道路交通安全工作电视电话会议,市委、常务副市长同志出席会议并作了重要。市交通局、公安局、交警支队分别就做好春运工作、春运治安工作、道路交通安全工作进行了安排部署。市长在中全面分析了全市的道路交通安全形势,指出,春运期间人流、物流剧增,加之最近连续降雪,各县区、各部门要针对今年的特殊情况采取措施,狠抓落实,做好春运工作。要按照中央、国务院以及省委、省政府有关春运工作的要求,进一步增强大局意识、政治意识和责任意识,切实增强做好春节期间道路运输安全工作的责任感和使命感。要按照“以人为本、安全为先、方便有序、服务满意”的指导,做到在春运期间确保旅客能够出得去、回得来,保持各类货物运输畅通,保持道路交通安全形势稳定好转,社会经济持续发展。要求各县区、各部门要立足防范,严格监管,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,严把车辆关、人员关和“三品”检查关,严把险路危桥和恶劣天气运行关,重点做好运输沿线和汽车站、火车站、民航站附近的流动人口管理和治安秩序维护工作,抓好公路“三乱”的治理工作,认真做好重点道路畅通工作,下功夫抓好市区、县城的城市交通管理工作,实现今年交通运输和道路交通安全开门红。市长的,对我县春运和道路交通安全工作具有十分重要的指导意义,我们在座的各位一定要进一步提高认识,认真学习领会,全面贯彻落实。
二、充分认识全县春运和道路交通安全工作的形势,增强做好春运暨道路交通安全工作的责任感和使命感
去年是我县道路交通安全工作攻坚年,通过一年的整治,全县的道路交通安全形势明显好转。全年共发生交通事故40起,较上年下降32.2%;死亡11人,下降26.7%;受伤21人,下降27.6%;直接经济损失18.3万元,下降30.4%,道路交通安全四项指标全面下降。之所以取得这样的好成绩,主要得益于各乡镇、各有关部门的密切配合,通力协作。具体表现为以下几个特点:一是春运工作安排到位。去年的春运工作在有关部门和企业的努力下,圆满完成了各项工作任务。今年的春运工作,交管、交警等部门也已经作出了详细的安排。二是道路交通秩序明显好转。通过交警、交通部门的不懈努力,全县道路交通秩序发生了明显的变化,超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶等现象不断减少,城区交通混乱现象彻底改观,黑车载客明显减少。三是县乡、乡村道路安全责任进一步夯实。按照“属地管理”的原则,有关乡镇、村组和部门能主动承担起县乡和乡村道路的安全责任。四是超员超载超限治理成果显著。通过治理,客车超员现象基本遏制,货车超载超限也得到了有效的治理。五是危险路段得到阶段性治理。各乡镇、交通部门对排查出的安全隐患都进行了有效的治理。六是相关企业高度重视安全工作。各企业建立健全了各项安全防范措施和制度,进一步遏制了交通事故的发生。七是人员培训到位。交通、交警等有关部门全面加强了对司乘人员的教育和培训,增强了司乘人员的安全意识。我县道路交通安全工作虽然取得了可喜的成绩,但是,安全形势还不容乐观,道路交通事故时有发生。首先,道路危险因素增大,进入寒冬,滴水成冰,加之最近连续降雪,道路暗冰积雪较多,形成隐患,很大程度上增加了春运安全工作难度,而且据气象部门预测,近日内还将出现一次强降雪过程,这将给我们的工作带来更大的困难;其次,春运是人流、物流、车流最集中的时段,客货流量数倍于平时,春节客货运输繁忙,历来都是事故的高发期;第三,春运期间是驾驶人员、交通参与者最容易发生交通违法行为的时候,酒后驾驶,超员,超速,疲劳驾驶,无牌无照车辆、农用车、拖拉机上路,三轮车载人等严重违法行为都容易集中在这个时候发生。所有这些问题直接影响着春运和道路交通安全工作的开展。春运和道路交通安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全,意义重大,任务艰巨,使命光荣。因此,我们要务必按照全市20xx年春运暨道路交通安全工作电视电话会议和县委、县政府的安排,从确保全县政治、经济和社会稳定的高度,充分增强搞好春运暨道路交通安全工作的责任感和使命感,采取积极措施,落实好春运期间的各项工作,确保广大人民群众过上一个安全、祥和的春节。
三、狠抓关键环节,集中精力把春运和道路交通安全各项工作措施落到实处
一是严格管理好车辆。春运现在已经开始,交警、交通等部门要根据各自职责,对所有参加春运的车辆进行一次全面检查,特别是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查,严禁不具备和不符合安全技术条件的运输车辆、设施投入春运。要全面落实例保例检等检查、检测制度,不符合条件的车辆坚决不得出站营运。要进一步巩固治理车辆超载超限成果,继续抓好制止公路客车超员、货车超载超限的问题,确保不发生道路安全事故。
二是严把人员关。安全工作要从驾驶员和运输企业抓起,特别是各运输企业,一定要把安全问题摆在首位。交通运管部门要把检查的重点放在个体私营运输车辆上,在对车况进行严格检查的同时,严格审核驾驶员资质。要进一步加强对驾驶员、乘务员特别是个体司乘人员的安全法律法规的教育,增强安全意识,树立遵章守纪、安全第一的观念,自觉做到不超时、不超载、不超速、不疲劳驾驶,遵从交警、交通管理人员的指挥,按照交通标志行车,确保运输安全。会后由交通和交警部门负责,对县内所有客运车辆和危货运输车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查,彻底清理持假证及客运、危货车驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业对新雇用驾驶员必须按照有关规定进行从业资格审查,未经审查同意人员,一律不得从事客运车和危货车驾驶,否则,要坚决追究运输企业和经营业主的责任,必要时,要进行停业整顿。
三是严格“三品”检查。客运公司要做好“三品”的查堵工作,严禁旅客携带易燃、易爆和其他危险品乘车,交管站要加大住站检查和路查力度。城客办要加大对城市公交车辆“三品”的检查力度,保证春运工作的顺利进行。
四是加强路面行车秩序整顿。公安交警部门要以路查整治为重点,增加上路警力,实行大队包片,股、所、队包线,中队分组包段责任制,加大路查整治力度,务必做到白天见交警,夜间见警灯。整治的重点要放在超员、超速、超载,疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶、低能驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上,并要对查处的违法违规行为加大处罚力度,充分发挥震慑作用。最近一段时间,由于下雪,客运班车停运,黑车抓住了这一机遇,铤而走险,出现了黑车泛滥的现象,城客、交警、交管、城管要进一步加大打击力度,联合执法,重处重罚,排除干扰,坚决将黑车打下去。
五是加大治理危险路段力度。各乡镇、交通部门及石油企业要对所辖路段进行定期排查,对查出的隐患,要制定治理、明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限。会后,按“属地管理”的原则,尽快对辖区内的公路进行一次全面排查,并及时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标志、标线和防撞设施,消除事故隐患。要有针对性地对险路危桥,特别是县乡公路的险路危桥抓紧进行抢修加固,在陡坡急弯等危险路段完善防护措施,设置明显警示标志。
六是加强县乡、乡村道路管理。目前,我县县乡、乡村道路管理仍然滞后,特别是乡村道路更为严重,所以要坚决按照“属地管理、分级负责”的原则,进一步夯实县、乡、村、组四级管理责任,实行划段分片包干。县乡道路由公安交警部门牵头,各乡镇政府参与配合;乡村道路由乡镇维稳办牵头,乡镇派出所配合,乡镇交通安全专干、村民委员会安全监管员参与。重点对原油运输车辆、农用三轮车、拖拉机非法载人等违法行为进行集中整治,切实解决县乡、乡村道路管理滞后问题。
七是认真做好道路畅通工作。最近一段时间,因积雪造成道路封闭,导致群众出行困难、货物运输中断,给全县人民的生产生活带来了极大的影响。各乡镇和交通、公路等部门要继续按照文件的要求,抓住干线公路和通乡公路这两个重点,按照分级负责、属地管理和乡镇政府与公路部门联动、协作配合的原则,采取划段包干的办法,组织动员干部群众务必于1月30日前全面完成主要干线公路和通乡公路清扫任务,确保道路畅通。在这里,我明确一下,今后下雪,各乡镇、各有关部门单位要积极组织动员干部群众上路扫雪,做到随下随扫。
四、优化服务,强化管理,维护运输市场良好秩序
优质的运输服务和良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。交通部门及各运输企业要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。近年来,随着全县经济社会的快速发展,的对外形象发生了很大的变化,对此我们要格外珍惜。春节期间,在外的亲人、放假的学生要回家过年,外地客商也要回家,我们一定要以优质的服务和热情的态度搞好春运工作。一是要加强对站务人员、司乘人员的教育和管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。二是要建立健全春节运输各项规章制度,抓好每个环节、各个部位的衔接协调,严格按程序运行,努力提高车辆正班、正点率,做到有客必有车,特别是春节前后几天,要根据客流情况,安排好足够的运力,确保旅客走得了,走得及时,走得满意。三是要加大对客运车辆和出租车辆监管力度,对态度恶劣、无证经营、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为,一经发现要严肃查处,切实保护广大旅客的合法权益,维护好正常的运输市场秩序。在这里要强调一下,听说前几天,出现了公交车擅自涨价的现象,这是绝对不允许的,以后也不得出现类似情况,一旦发现,坚决打击。
五、加强组织,努力形成齐抓共管的合力
为了确保春运道路交通安全工作取得实效,我们要进一步加强组织,夯实工作责任,搞好协调配合。
一是要加强组织。各乡镇、各有关部门要把组织好春运和道路交通安全工作作为发展我县经济、保持社会稳定、关心人民群众切身利益的大事和春节前后最重要的工作来抓。为做好这项工作,县政府成立由主管副县长为组长,交通、公安、交警、安监、民政、人劳、工商、城管等有关部门单位负责人组成的春运安全工作小组,具体协调处理好春运期间出现的问题,确保春运和道路交通安全工作顺利完成。
二是要严格责任追究。在春运期间,对道路交通安全隐患监管不到位、重大隐患不整改、安全工作不作为的干部。
,要按照有关规定,严肃追究其行政责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的,要责令辖区包片引咎辞职,乡镇政府分管和有关部门负责人由纪检、监察部门按照有关规定追究责任;凡运输企业发生一次死亡3人或两次1人以上事故的,责令其停业整顿,主管部门主要负责人向县政府做出书面检查。今后凡发生重大特大交通事故的,除依法追究当事人的责任外,必须按照事故原因进行责任倒查,查到那一个环节,是谁的问题就坚决追究谁的责任。
三是要搞好协调配合。春运是一项综合性很强的工作,时间长、要求高,各有关部门对内要组织,逐级逐人明确任务,夯实责任,落实措施,对外要密切配合、相互支持。县交通局作为全县春运和道路交通安全工作的组织协调部门,要认真负责、积极主动地做好各个方面工作。县安监局要切实履行安全生产监督管理的职责,认真督查各乡镇、各有关部门落实各项安全措施。县交警大队要上足警力,全天上路巡查,督促车辆上防滑链。“两办”要采取定期不定期的办法,积极做好有关督查工作。通讯、广电部门要把春运和道路交通安全工作作为近一个时期的宣传重点,加大宣传报道力度,充分发挥新闻媒体对春运和道路交通安全工作的监督促进作用。
同志们,春运和道路交通安全工作是一项系统工程,涉及千家万户。确保旅客出行的安全、畅通、便捷是我们的光荣职责和任务。县政府相信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运任务和道路交通安全工作就一定会圆满地完成。春节即将来临,我代表县政府向工作在春运和道路交通安全第一线的同志们拜个早年!祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利!
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇14
亲爱的老师和同学们:
大家好!
今天我国旗下讲话的主题是《交通安全、人人有责》随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们即充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时交通事故已成为当今意外事故的第一大杀手,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们对道路交通法规知道得太少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。
同学们,老师们为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家务必提高交通安全意识,自觉遵守交通法规。针对我们学校的情况我给大家提一些建议:
我校是一所走读学校,上学放学骑自行车的人比较多,而且学校附近工厂也不少,我们的放学时间也是工厂的下班时间,所以请骑自行车的同学务必做到以下几点:
1、要经常检查刹车;
2、在过马路时,要一慢二看,不闯红灯,不随意横过马路;
3、靠右走,主动避让机动车辆;
4、不骑车带人,不逆向行驶,不超速行驶。
5、进出校门自觉下车推行,不与同学碰撞,不拥挤,守秩序。
6、绝对不赶时髦,骑“死飞”单车;
7、绝对不能几台单车并排骑行;
8、骑车时不能几个同学有说有笑,注意力不集中;
也有一部分同学家离学校比较远,需要乘坐公共汽车,也请乘车的同学务必做到以下几点:
1、预算好上学时间,多预留一点等车时间,绝对不要因时间太紧而追车;
2、在站点乘车时应自觉排队,不拥挤;
3、乘车过程中,不能把身体任何部位伸出窗外。
4、下车后应等车离开再穿越马路。
步行上学的同学也应该注意:放学路上并排走不超过2人,遇行驶的车辆要主动避让,不在马路上疯打嬉戏,不要乘坐无牌无照、非营业性车辆。
另外我们学校的老师大部分都是开车上下班的,而我校的停车位比较零散,也大多位于同学们的活动区域,所以请老师进入校园时一定要低速慢行,绝对不要把油门当刹车,我们可“伤不起呀”,也请同学们注意避让。
同学们,车祸是可怕的,常言道:“车祸猛于虎”,这句话便是提醒我们行走要当心,不因逞一时之快,酿成终身的遗憾。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力,愿我们每天高高兴兴来上学,平平安安回家去!
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇15
各位老师,同志们:
大家好!
今天是20xx年x月x日,是国务院设立的第x个“交通安全日”,专门设立这个节日,说明目前交通安全形势不容乐观,说明交通安全意识、法制意识和文明意识需要强化,交通安全常识需要推广和学习,今年交通安全教育日的活动主题是“拒绝危险驾驶安全文明出行”。
生命是美好的,世界是美好的,我们校门前的芹张线是宽敞的、新修的,你家的轿车、摩托车是新买的,你父母的驾照是新考的,一切都是美好的,但都会因一次危险驾驶,不文明的出行,酿成大祸,造成车毁人亡,交通事故猛于虎,老虎再厉害,一口只能吃一个,交通事故可至几人、几十人丧失宝贵生命。
事故可以规避,灾难可以预知,只有我们拥有丰富的安全防护知识,较强的安全保卫意识,许多不安全事故都可以绕开我们,远离我们,红灯短暂而生命长久,为了大家好的安全,更好地珍惜自己的生命,我在此向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全法律法规,遵守交通规则,加强安全文明意识,树立交通安全文明公德,做交通安全文明使者。
2、坚决不乘坐三无车辆,酒驾车辆,超员车辆,决不在路上嬉戏玩耍。
3、过马路时,要多一份谦让和耐心,不闯红灯,不横穿马路。
4、作为未成年人,坚决不驾驶机动车辆。
许多血的事实告诫我们,遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我,20xx年暑假,在竹林山沟口中,一未成人驾驶摩托车,由于车速过快,撞上前面拉钢筋的拖拉机,当场死亡。
xx年大年初一,在伏岩煤矿出口处,我校在校学生酒后驾驶别人的摩托车,带着两名女同学,在过减速带时,由于车速过快,掉入深达3米的水沟中,男的当场死亡,一名女同学面部受伤毁容,另一名女生受轻伤住院,初三了,马上就要参加中考,迈入高一级的学堂,而此时因自己的.不理智,丧失了自己的幼小生命,毁掉自己漂亮的面容。
重视交通安全,遵守交通规则,是我们每一个人的义务,也是我们每一个人的责任,大家骑车、走路一定要记牢,走路要走人行道,不在路上打和闹,不骑快车不抢道,靠右行车要记牢,转弯慢行仔细看,不急不躁不猛拐,遵守交规习惯好,健康平安幸福长,美好人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才有美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,记在心上落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故,收获更多的幸福和安宁。
交通安全教育领导的讲话稿范文 篇16
同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。
说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:
去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在20xx年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。
这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。
综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命,一些到过国外的人,在谈到交通秩序时,就会情不自禁地说,外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序,可我在一篇文章中读到这样一个事例:一位外国司机半夜驾车回家,途径一:红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候,尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人,也没有其它车辆,当时同车的一位中国人对此很不解。外国司机都说:既然是交通规则,那我们就应该任何时候,任何地方都要遵守。两相对比,我们不难发现,为什么在汽车保有量只占世界1.9%的中国,事故死亡人数却占了世界的20%。
中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?
首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的`交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车? 当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?下面,我给大家讲一讲发生在一些中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。
某中学15岁学生陈杰,无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴,结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞,造成陈某被撞死,驾车人陈杰也死亡的惨剧,而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。
②更为惨烈的一起事故是发生在某乡镇一个弯道处的事故。19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家,他们骑着摩托车一路快速行驶,当来到该弯道处时,违章超过了一辆农用车,哪想对面刚好来了一辆小货车,结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车,导致两兄弟当场死亡。
③某小学六年级学生付某在去学校报名的路上,没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路,结果被一辆家用车撞倒,经抢救无效死亡。
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。
现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)
1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。
2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车,。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车,严禁不满十六周岁的同学骑电动车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。步行的同学须走人行道:没有人行道,须靠路边行走,通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑,在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿,不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏,不能边走路边看书,不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。
5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:
走路要走人行道,不在路上打和闹。
不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。
遵守交规习惯好,健康平安幸福长。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。
最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!
